MC07B0450-503-4-00 德國原裝SEW變頻器

集成安全技術

下面介紹的MOVITRACMCO7B的安全技術按照以下安全要求設計并通過檢查:

ENISO13849-1:2015 PLd(適用于類別3及以下)

通過德國TUV Nord技術協會。可以向SEWEURODRIVE公司索取TUV證書的

副本。

基本標準

設備安全評估基于以下標準和安全等級:

基本標準

安全等級基本標準

性能等級(PL)和類別(Cat.) 符合

ENISO 13849-1:2015

安全狀態

對于MOVITRAC@MCO7B的安全應用，扭矩解除后的狀態被定為安全狀態(見STO安

全功能)。安全設計也以此為基礎。

安全設計

必須盡快排除機器的潛在危險。對于會帶來危險的活動部件，通常在停機并做好重

啟防護后即處于無危險狀態。

驅動變頻器MOVITRAC@MC07B的優點在于可連接一個外部的安全繼電器。如操作

了相連的命令設備(如帶休停功能的緊急停止按鈕)，該安全繼電器可將所有處于

激活狀態的用于功率輸出級(IGBT)脈沖序生成的部件(切斷輸出級控制的24V安全

電源電壓)切換至無電流狀態。

切斷24V安全電源電壓后，可以保證執行驅動變頻器功能和產生脈沖模式(其為產

生旋轉磁場創造了條件)的旋轉磁場所需的電源電壓安全中斷，從而無法自動重

啟。

這種斷路方法并不通過接觸器或開關實現驅動裝置和電網之間的電氣隔離，而是如

上所述通過切斷24V電源來安全防止驅動變頻器內的功率半導體被操控。這樣就無

法形成相應電機的旋轉磁場。在這種狀態下，雖然電網電壓仍然接通，但各電機卻

不能輸出扭矩。

應注意的是，在沒有機械制動或在制動器故障的情況下，驅動裝置可能會自由停車

(根據設備的摩擦和慣性)。再生負荷時，驅動裝置甚至可能加速。對設備進行風

險評估時，要考慮到這一點，必要時應該采取額外的安全技術措施(比如安全制動

系統)。

在沒有安裝附加制動設備時，不得單獨將MOMTRACMC07B用于執行需要對危險

運動過程進行有效減速(制動)的安全功能!

使用SS1(c)功能時，如“安全功能”章節所述，驅動裝置的減速斜率不受安全監控。

在減速過程中如果發生故障，制動裝置可能失靈，*嚴重時，可能出現加速。在此

情況下，只有設置的延遲時間結束后，系統才通過STO功能安全切斷(見“安全功

能"章節)。對設備進行風險評估時，要考慮到可能由此產生的危險，應該采取額外

的安全技術措施。

警告

安全方案只適用于被驅動設備或機器部件上的機械操作。

切斷STO信號后，MOVITRACMC07B的直流側仍然帶電。

對驅動系統的電氣部件進行操作前，應該用一個合適的外部斷電裝置切斷電源，并

防止電源被意外接通。

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